•Пуско-зарядные устройства, тестеры АКБ

Пуско-зарядные устройства, тестеры АКБ для автосервиса

Кто из автовладельцев не сталкивался со слабым и проблемным аккумулятором? Известно, что автомобильная аккумуляторная батарея способна разряжаться, особенно часто это происходит в самый неподходящий момент. В таком случае обычно АКБ ставят на подзарядку, но время восстановления заряда составляет, как правило, 10 часов и больше. Повысить напряжение? Не лучшее решение, ресурс аккумулятора серьезно сократится. Что делать в ситуации, когда батарея разрядилась, а ехать необходимо? Решение есть и кроется оно в пуско-зарядном устройстве.

Все ПЗУ делятся на четыре группы:

• трансформаторные;
• импульсные;
• аккумуляторные;
• конденсаторные.

Каждый из этих устройств отличается свойственными только ему преимуществами и достоинствами. Перед выбором и покупкой ПЗУ следует учесть:

• выходное напряжение;
• напряжение;
• габариты и массу;
• ток зарядки.

Это основные критерии, которые необходимо брать во внимание. Для легковых автомобилей значение тока зарядки должно варьироваться в пределе от 35 до 55 А, для грузовых машин выше. Напряжение лучше всего использовать 220 В, но есть устройства, работающие от 110 В. При покупке такого пуско-зарядного устройства потребуется еще и трансформатор.

Выходное напряжение должно соответствовать аналогичному значению аккумуляторной батареи. Эту информацию можно получить из инструкции по эксплуатации авто. Если есть свободное место в гараже, то верным решением станет покупка мощного устройства (вес до 20 кг для легковых авто), если же машина обычно простаивает на улице, то выбирать стоит из компактных моделей ПЗУ.